- Apr 14 Tue 2009 01:33
車重 - 段速 - 齒比與迴轉數
- Apr 14 Tue 2009 01:01
輪車術原理與技巧大綱
- Apr 14 Tue 2009 00:48
訓練必修的公路車團練
[為何要團練]
首先公路車不是一項個人的運動,除非你是專攻鐵人項目,或只是要自己自由開心就好。公路車就如棒球、籃球一樣,是需要講求團隊概念的一項運動,如何運用敵我之力,借力使力。沒有人可單以一己之力從頭衝到尾,還能第一個進入終點。公路車是非常講求"謀略"的一項運動,也是他之所以令人著迷的主要原因,更是這項運動的精隨。
首先公路車不是一項個人的運動,除非你是專攻鐵人項目,或只是要自己自由開心就好。公路車就如棒球、籃球一樣,是需要講求團隊概念的一項運動,如何運用敵我之力,借力使力。沒有人可單以一己之力從頭衝到尾,還能第一個進入終點。公路車是非常講求"謀略"的一項運動,也是他之所以令人著迷的主要原因,更是這項運動的精隨。
- Apr 14 Tue 2009 00:44
台灣業餘俱樂部車隊發展的雛型範本
不管是剛開始接觸單車運動的新朋友還是征戰沙場多年的自行車老手,亦或是對自行車競賽運動有興趣的您,想必現在的目光都集中在今年國內單車界的首場盛事「2007環台賽」及「2007台北自行車展」之上。當您在注意這些活動的同時,您有察覺到今年的環台賽與之前幾年的環台賽有哪些的不一樣呢?畢竟俗諺有云:「內行人看門道;外行人看熱鬧」。今天提出來想要分享的並不是環台賽今年列入UCI Continental Circuits中Asia Tour認可的國際賽事並賦予績分或Pro Team、Professional Continental Team、Continental Team諸如此類UCI賽制的專有名詞解釋,想要分享的是一個理念,一個台灣業餘俱樂部或車隊未來發展的可能性;也可以說是大家現在就可親眼觀察到的一個雛形範本(1)。
回溯台灣業餘俱樂部或業餘車隊的發展歷程,在1998年時,國內業餘或以休閒運動為主的單車俱樂部就已經存在,但有心以這樣業餘俱樂部之姿參加需要考驗團隊競賽能力、行政、組織、後勤等等整體實力的國內外專業賽事(2)的俱樂部卻是少之又少幾乎沒有,而莫也剛好在那年初入社會後再次踏入這領域並有幸親身體驗。在這段參與俱樂部成長及付出心力的同時,也經歷了由俱樂部蛻變到車隊的過程以及現實社會的種種對車隊所產生的影響,在這兒簡單又低調的說就是感觸良多以及貫通啟發,讓莫對國內業餘俱樂部車隊的發展有了清楚且完整的思維,尤其是當去年年底在全國俱樂部聯賽年度頒獎座談會場上,有與會參加者向e-MA叔叔問到:「如何建立一個俱樂部車隊?」,當下立刻有一股想衝上台去搶下麥克風侃侃而談的衝動。不只如此,也一度想要把心中的想法及理念化為文字,連標題名稱都已經想好,「完全車隊手冊」、「EZ車隊」、「教您如何輕鬆建立車隊」、「STEP BY STEP輕鬆建立合您需求的車隊」等等的名稱,說出來讓大家笑笑開心就好。
回溯台灣業餘俱樂部或業餘車隊的發展歷程,在1998年時,國內業餘或以休閒運動為主的單車俱樂部就已經存在,但有心以這樣業餘俱樂部之姿參加需要考驗團隊競賽能力、行政、組織、後勤等等整體實力的國內外專業賽事(2)的俱樂部卻是少之又少幾乎沒有,而莫也剛好在那年初入社會後再次踏入這領域並有幸親身體驗。在這段參與俱樂部成長及付出心力的同時,也經歷了由俱樂部蛻變到車隊的過程以及現實社會的種種對車隊所產生的影響,在這兒簡單又低調的說就是感觸良多以及貫通啟發,讓莫對國內業餘俱樂部車隊的發展有了清楚且完整的思維,尤其是當去年年底在全國俱樂部聯賽年度頒獎座談會場上,有與會參加者向e-MA叔叔問到:「如何建立一個俱樂部車隊?」,當下立刻有一股想衝上台去搶下麥克風侃侃而談的衝動。不只如此,也一度想要把心中的想法及理念化為文字,連標題名稱都已經想好,「完全車隊手冊」、「EZ車隊」、「教您如何輕鬆建立車隊」、「STEP BY STEP輕鬆建立合您需求的車隊」等等的名稱,說出來讓大家笑笑開心就好。
- Apr 13 Mon 2009 02:46
自行車-〝白TwO號〞滿週歲-『貓空變阿柔洋』
※為何叫〝白TwO號〞呢?
- Apr 10 Fri 2009 03:25
自行車-森情擁抱-『有木』林道MV篇
單車Fun足遊騎,
除了圖文並茂外,
用影音動態表現,
- Apr 09 Thu 2009 04:15
台灣自行車日5月3日-單車與我有獎徵文
- Apr 09 Thu 2009 01:52
自行車-森情擁抱~三峽『熊空』+『有木』林道 遊騎 (圖多喔)
- Apr 07 Tue 2009 10:07
自行車-森情擁抱-三峽『熊空』+『有木』林道MV
- Apr 05 Sun 2009 02:18
士林高商畢業公演『腥怨』